Q5/2.0T发动机启动困难故障排除

Q5/2.0T发动机启动困难故障排除

■ 深圳南山店 陈龙山

车    型：Q5/2.0T                    发动机型号：CAD

公 里 数： 90142KM                    故障频次：偶发

故障现象：据客户反应早上启动时，要打几次才会起动，且启动后会剧烈的抖动，发动机故障灯亮。

故障分析：可能由于缺缸或供油系统、点火系统导致抖动异常。

▲ 验证故障

客户将车子开来厂里后，熄火后就起动不了了。

▲ 故障诊断分析步骤

1．首先我们把车推入工位，用电脑读取发动机故障码图1，图2。

2．根据客户反应现象及电脑诊断后，为发动机混合气过浓。氧传感器调节超过极限，为验证，检查火花塞燃烧不完全，而造成点火不良难起动，而抖动。

3．检查进气系统及各个真空管及废气阀未见异常，当打开机油加注盖时发现有一股较浓的汽油味散发出来，想到可能是高压油泵内部有损坏，于是将高压油泵拆下（注意先泄压）。发现油泵活动销磨损严重导致汽油泄漏到发动机内部。

   ▲ 故障结果：更换高压油泵，清洗发动机更换机油后启动故障排除，系统正常。

▲ 故障总结：(1)由于高压油泵泄压导致汽油漏进发动机内部，所以闻到有生油味。泄漏的燃油经PCV废气阀抽吸到进气管而造成混合气过浓，虽然氧传感器有调节但达到极限值，所以会报故障混合气过浓与氧传感器故障.

（2）火花塞间隙正常，由于混合气过浓从而导致火花塞呛油导致发动机难启动。