奥迪维修案例:奥迪变速箱五个维修案例

案例一

故障现象：车辆起步松油门不走

基本信息：车型A6L；发动机型号BBJ ；变速箱型号O1J

故障里程：85940

故障频次：经常

故障分析：奥迪维修师傅电脑检查有变速箱电磁阀N88故障，数据块电磁阀电流挂档时为0.05A，怀疑为电磁阀或者电脑损坏，查下变速箱后盖测量电磁阀电阻为6.5欧姆在正常范围，将电磁阀N88与N216互换试车故障显示依然为N88故障。依此判断为电脑故障。

解决措施：奥迪维修师傅更换变速箱电脑

附加分析：电脑损坏导致检查到安全阀一直打开状态式车辆起步不走。

案例二

故障现象：车辆起步时加油不走车

基本信息：车型A4B8；发动机型号CDZA；变速箱型号0AW

故障里程：8000KM

故障频次：一直

故障查询：

02 - 变速箱电子设备(0AW Multitronic) 8K0927155AA 0AW 20TFSIRdW 编码 000001 0AW927156H H02 0006 EV_TCMVL381 A02006

1 检测到故障/事件

2271 P174200 [47] 离合器扭矩匹配，已达到匹配极限

查询TPI，有软件升级，进行软件升级，不能进行，进一步检查变速器软件8K0927155AA 0006，而进行升级后的软件版本为0005。

尝试更新滑阀箱后试车故障排除。

解决措施：奥迪维修师傅更新滑阀箱

附加分析：在进行车辆软件升级时，一定要留意控制单元零件版本号。

案例三

故障现象：在正常行驶中，偶发变速箱故障灯亮，加不起油无法行驶

基本信息：车型Q5；发动机型号CAD；变速箱型号0B5

故障里程:：10656

故障频次：偶尔

故障分析：奥迪维修师傅检查02变速箱电子设备有故障$001F68，反应由于离合器温度扭矩受限，尝试对变速箱进行37F1升级，但升级对该车无效，根据引导型故障导航，检查变速箱油正常无变质，分析可能为油路通过量太低导致油温超出范围，更换阀体单元后故障排除。

解决措施：奥迪维修师傅更换阀体单元

案例四

故障现象：行驶中偶尔踩油门加速无反应

故障分析：在J217内集成有两个温度传感器。

信号应用：

a一个测量ATF油的温度，b一个测量控制单元的温度。

信号中断的影响：

通过替代值产生暂时信号

温度监控和保护：

温度超过约135℃时，Mechatronic发出命令降低发动机扭矩，温度到达145℃之前，扭矩持续降低，直到离合器脱开。

案例五

故障现象：客户抱怨车辆倒档不起作用，仪表板上提示“变速箱故障：无倒车档位(您可以继续驾驶车辆)”。

基本信息：车型Q5；发动机型号CDZA；变速箱型号OB5

故障里程：193KM

故障频次：一直

故障分析：

❶奥迪维修师傅用VAS5052检测，发现变速箱控制单元内存储故障：“$001F9B 选档杆4无法调节 主动/静态”，无法清除。

❷ 做引导型故障查询结果显示：故障原因可能在于阀-N438。更新阀4-6档档位促动器的N438。在重新装配之后，匹配档位促动器。读取数据块显示档位R时，行驶方向未识别到。

❸ 检查相关线路时发现该车有改装现象，询问客户故障发生时的条件原因时，客户反映该车在外部装修店加装倒车影像后20分钟左右，出现此故障。

我站重点检查该车改装线路时，发现倒车灯正极连接线与加装的倒车影像控制单元负极导线接通，修复线路后故障依然存在。

怀疑改装线路问题已经造成变速箱控制单元内部损坏，故置换变速箱控制单元后试车，故障排除。

解决措施：奥迪维修师傅更换变速箱控制单元故障排除。

附加分析：由于加装线路不合理，导致损坏变速箱控制单元。