每台车的发动机都会出现的问题

每一台车的发动机都会出现的问题？就是发动机积碳。这个是汽车都会有的问题，不算什么大毛病，但却影响着驾乘体验，严重时也会损坏发动机。

轻微发动机积碳会造成发动机怠速时不稳，影响驾驶体验；车辆行驶时发动机抖动；车子起动困难。严重发动机积碳会导致发动机爆震，车子容易熄火，车子出现无法起动等故障。

发动机积碳产生的原因

发动机积碳的产生跟燃油和润滑油使用环境条件、相关性能以及本身品质有着密切的关系。同时，也与车辆行驶路况有关。

1、汽油机混合气过浓。柴油机供油量过大，空气滤清器或气道阻塞，使空气量的供给减少，造成空燃比降低，燃油不能完全燃烧。

2、点火时刻或供油时间不准确，造成燃烧温度发生变化，难以保证燃油完全燃烧。点火过早，部分燃烧过程将提前在压缩行程中进行，使气体压力在活塞到达上止点前就达最大值；

3、油耗增加，点火过迟，燃烧过程将延迟在膨胀行程中进行，导致燃烧压力降低，油耗增加。

4、发动机温度过低。火花塞或喷油器工作不良，造成雾化或气化不良，从而使燃油不能完全燃烧。装配时，活塞环对口，扭曲环切槽方向装反，活塞环弹性减弱或因磨损使端隙过大，活塞环与缸壁配合间隙过大或气缸壁磨损过甚，造成密封不严，导致机油窜人燃烧室。

5、气门及气门座圈密封不良。气门杆与气门导管磨损过甚，间隙过大，从而导致机油进人气缸以及吸附在气门上。

6、燃油的品质较差。杂质较多，不符合规定。燃油品质对汽车排放污染物有很大程度的影响，其中烯烃与芳烃以及金属类物质增加汽缸中的积碳，使尾气排放增加。空气中含有的细小灰尘颗粒在空气滤清器无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经长时间冲刷造成细微划痕。细小颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物，经长时间积累，与混合燃油中的蜡等成分形成积炭。

7、交通拥堵使得发动机长时间处于怠速运转状态，导致汽油机混合气较浓，当较浓混合气在经过不同宽度、不同长度及具有一定弯曲弧度的进气歧管时，由于空气和汽油颗粒的密度不同，空气比较容易改变方向，而汽油颗粒受惯性力的作用则继续向歧管末端运动，由此造成混合气浓度的均匀性较差。无法保证燃油完全燃烧。

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