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有一辆行驶里程约6万km,车型为E70,搭载N55发动机的2012年宝马X5运动型多功能车的车主反映该车转弯时底盘有异响。我想各位车主对于异响这种状况也不陌生了,对于我们华胜宝马技师来说也是见过千千万万的了,这个问题轻而易举地就可以做出检测和排除了。
检查分析:维修人员试车,确认异响来自前轴部位。检查底盘,未发现有外部损坏的零件。该车为全时四驱,转弯时前轴出现异响,说明与前轮驱动系统有关。
为了隔离故障,将分动器控制单元的熔丝拔下,这样一来,前后扭矩分配便成了0:100,即完全由后轮来驱动车辆。断开前轮驱动后试车,故障现象消失。插回熔丝后反复试车,确认异响来自分动器内部。
故障排除:更换分动器总成,试车,确认故障排除。
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