宝马X5空调间接性制冷故障

        车型：07年宝马X5，底盘E70，车架号为L015524。

        故障现象：车主反映该车近段时间在使用空调时，制冷效果不佳，放厂检修。

        故障诊断：接手后发现，空调风量控制一切正常．将宝马电脑连接车上，读取控制单元内部故障。但该空调并没有故障，我们对空调制冷效果不佳进行检修。将空调仪器链接上，将制冷剂回收。给整个空调系统试漏。15分钟后压力表下降。泄压后将空调管路和冷凝器进行拆卸检查，直至检查至蒸发箱，发现明显泄漏。经车主同意后，将新的蒸发箱换之，并将整个空调系统再次施压，其它部件洗吹干后正确安装，将制冷剂按照规定充入管道。启动空调，空调仪器上的低压表与高压表的压力均正常。链接电脑检测故障，启动30分钟后关闭点火开关，洗车，交车。
 

        三天后，X5返厂，车主反映空调再次不制冷。将车开至车间，链接电脑，空调仪器，进行检查。发现低压高，高压低的现象。检查后发现空调泵里面有铁屑。通过车主同意，我们将空调泵、冷凝器、膨胀阀部件进行跟换，对空调管路进行清洗。安装后，空调制冷效果正常。洗车后交车。

        五天后，车主很恼火的打来电话说空调再次不制冷，并且将车开至4S店进行检修，对本店甚是失望，不再信任。两天后4S店无奈下对车主进行劝说再次进行全车空调部件的更换，通过前台主管、经理与客户的不懈跟踪，得知4S店也未查出原因，车主恼怒要求本店索赔全部维修金额。

        通过协商，本店向车主承诺将问题检测到底，若未解决，赔偿损失。若得以找出问题得以解决概不收费。车主同意后将车再次开回厂里。
 

        这次经理、前台、车间组成一临时小组，对该车空调不制冷进行商讨分析，断定问题的关键就在管路。将该车空调部件再次拆卸。再次进行检查。突然发现管路略有小脏。管路清洗不多久。难道4S店做了手脚。将管路等其他部件进行清洗。安装后空调正常。试车，40公里后空调再次不制冷。回厂进行拆卸。发现管路略有点脏。车间主管断定问题就出现在管路上，管路一段的软管老化，导致内管脱皮、膨胀。低压管膨胀堵塞，低压过高，不制冷。我们对那段软管进行清洗吹干，奇迹发现有小小的物质流出。正如所说管路出现问题。更换新的，跑了两段路程空调依旧很好，原来问题就出现在一段小小的软管上。
 

        第二天早晨，我们再次试车，确定问题不会出现。

        四天后车主返厂，明显看到他面上不是恼怒而是微笑，两手捧着锦旗，并说了一句，我相信你们的技术，不该质疑。并主动将这次的维修公费补上。

        通过这次空调的检修我们发现，不要小看一段小小的部件，往往它就是关键，就是最后的大boss。